Gradient Patern
Telapak ban berundak berfungsi untuk meningkatkan daya cengkram
Rim Guard
Pelindung pelek (Rim Guard) dirancang agar dapat melindungi pelek dari benturan langsung dari luar dan dapat menjaga posisi ban tetap kokoh di pelek sehingga kestabilan motor terjaga 
BRAND NAME
COUNTRY OF MANUFACTURE
DATE CODE
TIRE SIZE
LOAD & PRESSURE REQUIREMENT
ROTATION
PATTERN NAME
TIRE TYPE
PLIES
TWI (Tread Wire Indicator)
TREAD
BREAKER
CARCASS
INNER LINER
SIDEWALL
BEAD WIRE
Demi keamanan dan kenyaman anda dalam berkendara, sangatlah penting bagi anda untuk memperhatikan performa pengendara dan motor anda. Pastikan performa motor dan komponen lainnya dalam keadaan baik. Salah satu komponen motor yang sangat penting yang harus anda perhatikan adalah ban, karena ban berfungsi meneruskan performa mesin motor anda dengan jalan, sehingga anda bisa berkendara sesuai dengan jarak dan waktu yang anda inginkan.
Berikut adalah beberapa hal yang perlu diketahui agar anda bisa berkendara dengan aman dan dengan performa yang optimal :
1. Perhatikan Tekanan Angin Ban
Pada umumnya ban motor tekanan anginnya akan berkurang baik dalam kondisi motor dipakai ataupun tidak, dan hal ini akan segera menimbulkan masalah dalam hitungan hari atau minggu. Isilah angin dengan tekanan yang sesuai dengan standard pabrikan motor. Pemeriksaan kondisi ban yang berdampak pada tekanan angin idealnya dilakukan sebelum motor digunakan, karena kekurangan dan kelebihan tekanan angin ban meminimalisir potensi dari kecelakaan.
2. Perhatikan Beban
Semakin berat beban akan berbanding terbalik dengan umur ban dan atau keawetan ban.
3. Pilih ban sesuai dengan kegunaan
Sepeda motor anda berasal dari pabrik dengan satu set ban yang disesuaikan dengan kegunaannya. Sepeda motor balap dilengkapi dengan ban yang lengket yang dapat mencengkram ditikungan, sepeda motor off road dilengkapi ban dengan telapak menonjol dan kaku agar mengigit tanah dan dapat menahan beban yang lebih berat. Memilih ban yang tidak sesuai dengan sepeda motor akan berdampak pada keselamatan dan faktor Ekonomisnya. Pilihlah jenis ban sesuai dengan jenis sepeda motornya.
4. Umur Ban
Ban semakin lama semakin keras karena oksidasi material pembuat ban dengan lingkungan, sehingga daya cengkram ban terhadap jalan semakin berkurang yang berdampak pada keamanan dan kinerja ban menjadi berkurang. Produsen ban menyarankan agar mengganti ban setelah penggunaan 3 tahun dari tahun produksi bannya.
1. Kenapa ban Tubeless tekanan anginnya tidak cepat menurun ?
Karena material pengganti ban dalam (Tube) sudah terdapat pada ban TUBELESS yaitu Inner Liner yang tebuat dari material khusus dengan pori – pori lebih rapat yang bersatu dengan komponen ban lainnya, sehingga kemapuan dalam menyimpan tekanan angin semakin baik
2. Apakan ban TUBELESS bisa menggunakan ban dalam (TUBE) ?
Bisa, tetapi akan menyebabkan beberapa kerugian antara lain :
- Menambah biaya pembelian yang tidak perlu
- Ban Tubeless tidak berfungsi sesuai aplikasinya.
- Ban akan menjadi berat sehingga membebani putaran mesin.
3. Bagaimana cara membedakan ban TUBELESS ban TUBETYPE (Ban dengan ban dalam)?
Pada umumnya sudah tertulis didinding samping ban TUBELESS dan TUBETYPE
4. Apakah ban TUBELESS bisa dipasang di Velg jari – jari ?
Bisa, tapi tapi tidak dianjurkan dan harus menggunakan ban dalam (TUBE)
5. Apa keunggulan ban TUBELESS dibandingkan dengan Ban TUBETYPE?
Saat tertusuk benda tajam tekanan angin akan keluar sedikit demi sedikit asalkan benda tajam tesebut tidak dicabut, karena ban TUBELESS menggunakan Inner Liner.
6. Berapa sering harus mengganti pentil (valve) TUBELESS?
Setiap penggantian ban TUBELESS yang baru
7. Penyebab ban habisnya tidak rata?
Penyebabnya adalah :
1.Tekanan angin kurang atau lebih
2.Sering melakukan pengereman mendadak
3.Tekanan Shockbreaker kiri dan kanan keras dan atau tidak merata
4.Kondisi jalan jelek
8. Berapa kali ban TUBELESS harus ditambal?
Secara teknis ban yang sudah ditambal sudah tidak aman lagi untuk dipakai, sifatnya hanya sementara sampai ke dealer / toko ban, disarankan untuk diganti dengan yang baru.
9. Berapa tekanan angin ban motor yang disarankan?
Secara umum tekanan angin untuk ban depan motor adalah 26 psi dan ban belakang 33 psi dan bisa disesuaikan 1 -2 psi tergantung beban yang diangkut dan kenyamanan pengendara.
10. Apakah ada perbedaan Nitrogen dengan angin biasa untuk mengisi tekanan ban ?
Keunggulan Nitrogen diantaranya adalah:
1.Tekanan angin stabil, temperatur stabil karena molokul udaranya lebih besar dan padat, hal ini berdampak pada keamanan, kenyamanan, ekonomis karena menjadi lebih awet dipakai
2.Nitrogen lebih bersih dari kandungan air, sehingga lebih aman dari korosi / karat
3.Dapat menghasilkan bentuk ban yang lebih sempurna karena molokul lebih besar dan ringan